شرایط و ضوابط Ultimate Convenience Inc. (LID)

مادهٔ ۱ (هدف)

این شرایط، ضوابط استفاده از پلتفرم آنلاین واسطه‌گری خدمات لجستیکی (leftitem.com) و خدمات مرتبط ارائه‌شده توسط Ultimate Convenience Inc. (که از این پس «شرکت» یا «LID» نامیده می‌شود) و نیز حقوق، تعهدات و مسئولیت‌های شرکت، اعضا (مشتریان) و مجموعه‌های همکار در قبال یکدیگر را تعیین می‌کند.

مادهٔ ۲ (تعاریف)

1. پلتفرم LID: سامانهٔ شرکت که ثبت درخواست، اعلام قیمت، پرداخت و پیگیری مرسوله را فراهم می‌کند تا گردشگران خارجی بتوانند کالاهای خریداری‌شده و اشیای جاماندهٔ خود را به نشانی منزلشان در خارج از کشور ارسال کنند.
2. خدمت بدون نیاز به بسته‌بندی: روشی که در آن مشتری، اقلام خود را بدون بسته‌بندی جداگانه در کارتن، داخل کیف اختصاصی LID که شرکت یا یکی از همکاران ارائه می‌کند تحویل می‌دهد.
3. خدمت ارسال اشیای جامانده: خدمتی که طی آن شرکت، اشیای جامانده در اتاق‌ها یا محل مجموعه‌های همکار، مانند هتل‌ها، را جمع‌آوری و به نشانی منزل مشتری در خارج از کشور ارسال می‌کند.
4. مجموعهٔ همکار: هتل‌ها، اقامتگاه‌ها، فرودگاه‌ها، فروشگاه‌ها و سایر مجموعه‌هایی که برای نگهداری موقت چمدان یا اقلام مشتری با شرکت قرارداد دارند.
5. شرکت حمل سریع بین‌المللی: شرکت لجستیکی، مانند FedEx، DHL یا اپراتورهای پستی، که با شرکت همکاری دارد و حمل فیزیکی مرسوله در مسیر بین‌المللی را انجام می‌دهد.

مادهٔ ۳ (نقش شرکت و محدودیت مسئولیت)

1. شرکت، ارائه‌دهندهٔ سامانه و واسطهٔ لجستیکی است و به فرایند ثبت مرسوله و پرداخت کمک می‌کند. حمل فیزیکی فرامرزی را شرکت‌های حمل سریع بین‌المللی انجام می‌دهند و مسئولیت اصلی متصدی حمل در قبال تأخیر، مفقودی یا آسیب حین حمل، تابع شرایط و ضوابط همان متصدی است.
2. مسئولیت نگهداری و جابه‌جایی شرکت، از زمانی آغاز می‌شود که مسئول لجستیک شرکت، کالا را به‌صورت فیزیکی از مجموعهٔ همکار، مانند هتل، تحویل می‌گیرد (جمع‌آوری می‌کند).
3. شرکت در قبال مفقودی، سرقت، آسیب یا امحای خودسرانهٔ کالا توسط شخص ثالث، پس از آنکه مشتری کالا را در محل مجموعهٔ همکار، مانند لابی هتل، می‌گذارد و پیش از آنکه شرکت آن را جمع‌آوری کند، هیچ مسئولیت قانونی ندارد.

مادهٔ ۴ (برآورد قیمت با بینایی ماشین و تسویهٔ هزینهٔ حمل)

1. شرکت بر پایهٔ عکس‌هایی که مشتری با تلفن هوشمند از اقلام می‌گیرد، با استفاده از فناوری بینایی ماشین، حجم و وزن احتمالی را برآورد و قیمت ارسال را اعلام می‌کند.
2. قیمت اعلام‌شده توسط هوش مصنوعی تقریبی است. اگر ابعاد یا وزن واقعی که پس از جمع‌آوری در مرکز لجستیک شرکت یا توسط شرکت حمل سریع بین‌المللی اندازه‌گیری می‌شود، از برآورد هوش مصنوعی بیشتر باشد، یا اطلاعات اقلام بر اثر عمد یا سهل‌انگاری مشتری از قلم افتاده باشد، شرکت می‌تواند ارسال را متوقف و پرداخت مابه‌التفاوت (هزینهٔ حمل اضافی) را مطالبه کند.
3. اگر مشتری هزینهٔ حمل اضافی را در مهلت تعیین‌شده نپردازد، شرکت می‌تواند ارسال را لغو کند و در صورت بی‌پاسخ ماندن مشتری طی مدتی که شرکت تعیین می‌کند (حداکثر ۳ ماه)، کالا را امحا کند.

مادهٔ ۵ (سیاست خدمت بدون نیاز به بسته‌بندی و سلب مسئولیت در قبال آسیب)

1. شرکت پس از جمع‌آوری اقلام در کیف اختصاصی LID، مطابق استانداردهای شرکت حمل سریع بین‌المللی، بسته‌بندی ایمن و تجمیعی را انجام می‌دهد.
2. وظیفهٔ مشتری برای محافظت اولیه از کالا: مشتری هنگام قرار دادن اقلام در کیف اختصاصی باید برای اقلام شکستنی یا نیازمند مراقبت، مانند بطری شیشه‌ای، مایعات آرایشی یا وسایل الکترونیکی، حداقل محافظ لازم را فراهم کند؛ برای مثال، آن‌ها را لای لباس بپیچد.
3. سلب مسئولیت در قبال آسیب: شرکت در قبال شکستگی‌ای که پیش از جمع‌آوری یا بسته‌بندی تجمیعی، به‌دلیل محافظت ناکافی مشتری رخ داده باشد، یا آسیبی که حین حمل بر اثر عیب ذاتی کالا ایجاد شده باشد، مسئولیتی ندارد.

مادهٔ ۶ (اقلام غیرقابل‌ارسال و اقلام دارای محدودیت)

1. مشتری نباید اقلامی را تحویل دهد که طبق قوانین امنیت هوانوردی یا قوانین کشور مبدأ یا مقصد ممنوع هستند؛ مانند مواد قابل‌اشتعال، اسپری‌ها، مواد منفجره، مواد شیمیایی خطرناک و پاوربانک.
2. هزینهٔ جریمه: اگر در بررسی مبتنی بر هوش مصنوعی یا بازرسی دستی شرکت، یا هنگام کنترل با اشعهٔ ایکس در گمرک، کالای ممنوعه‌ای شناسایی شود و در نتیجه به بسته‌بندی مجدد، تأخیر گمرکی، مرجوع شدن یا اقدامات مشابه نیاز باشد، شرکت می‌تواند ۳۰ دلار آمریکا بابت رسیدگی، به‌علاوهٔ هزینه‌های واقعی مربوط به مرجوعی، از مشتری دریافت کند. بابت تأخیر یا امحای ناشی از شناسایی کالای ممنوعه، هیچ مبلغی مسترد نخواهد شد.

مادهٔ ۷ (اظهارنامهٔ گمرکی و عوارض)

1. شرکت ممکن است برای سهولت کار مشتری در تهیهٔ فاکتور (اظهارنامهٔ گمرکی) به او کمک کند؛ بااین‌حال، مسئولیت نهایی صحت شرح اقلام و ارزش اظهارشده بر عهدهٔ مشتری است.
2. تمام حقوق و عوارض واردات، مالیات بر ارزش افزوده و هزینه‌های بازرسی گمرکی که هنگام ترخیص کالا در گمرک مقصد دریافت می‌شوند، به‌طور کامل بر عهدهٔ گیرنده (مشتری) هستند. اگر به‌دلیل پرداخت نشدن این هزینه‌ها، ترخیص به تأخیر بیفتد یا کالا مرجوع یا امحا شود، شرکت هیچ مسئولیتی برای بازپرداخت هزینهٔ ارسال یا جبران خسارت ندارد.

مادهٔ ۸ (پرداخت و سیاست لغو یا بازپرداخت)

1. پرداخت با کارت اعتباری از طریق درگاه پرداخت (PG) انجام می‌شود.
2. ضوابط بازپرداخت:

• بازپرداخت کامل: تنها ظرف ۲۴ ساعت پس از تکمیل پرداخت و به شرط آنکه مسئول شرکت هنوز کالا را جمع‌آوری نکرده باشد.
• غیرقابل‌بازپرداخت: (۱) پس از آنکه شرکت کالا را از هتل یا مجموعهٔ همکار تحویل گرفته و فرایند ارسال آغاز شده باشد، (۲) اگر تحویل به‌دلیل اشتباه بودن نشانی گیرنده یا در دسترس نبودن او ناموفق بماند، (۳) انصراف صرف مشتری.

مادهٔ ۹ (مقررات ویژه و سلب مسئولیت خدمت ارسال اشیای جامانده)

1. سلب مسئولیت در قبال مفقودی در زمان نگهداری شخص ثالث: اگر پیش از جمع‌آوری توسط شرکت، کالا بر اثر قصور مجموعهٔ همکار یا طبق سیاست نگهداری آن، مانند هتل، مفقود، نابود یا خودسرانه امحا شود، شرکت مسئول جبران ارزش کالا نیست. (در این حالت، هزینهٔ ارسال به‌طور کامل بازپرداخت می‌شود.)
2. سلب مسئولیت در قبال وضعیت کالا: اشیای جامانده، کالای دست‌دوم محسوب می‌شوند و شرکت نمی‌تواند وضعیت یا عملکرد اولیهٔ آن‌ها را پیش از جمع‌آوری بررسی کند. ممکن است ادعاهای خسارت یا درخواست بازپرداخت پس از تحویل، به‌دلیل آلودگی، خط‌وخش، نقص عملکرد وسیلهٔ الکترونیکی یا مشکلات مشابه مربوط به وضعیت کالا پذیرفته نشوند.

مادهٔ ۱۰ (سقف جبران خسارت و اظهار اقلام گران‌بها)

1. در حوادث پیش‌بینی‌ناپذیر حمل‌ونقل، مانند آسیب یا مفقودی، حداکثر جبران خسارت شرکت به سقف پایهٔ جبران خسارت شرکت حمل سریع بین‌المللی محدود است (معمولاً حداکثر ۱۰۰ دلار آمریکا).
2. برای اقلام گران‌بهایی که ارزش آن‌ها از این سقف بیشتر است، مشتری باید هنگام ثبت درخواست، ارزش اظهارشده (Declared Value) را به‌درستی اعلام و برای پوشش آن ارزش، گزینهٔ بیمهٔ جداگانهٔ آسیب یا مفقودی را خریداری کند.

مادهٔ ۱۱ (حق باز کردن و بازرسی چمدان تحویلی)

برای رعایت مقررات امنیت هوانوردی و قوانین گمرکی واردات و صادرات، شرکت و شرکت‌های حمل سریع بین‌المللی می‌توانند چمدان تحویلی، از جمله کیف LID، را بدون رضایت یا اطلاع قبلی مشتری باز و بازرسی کنند.

مادهٔ ۱۲ (خودداری از تحویل گرفتن و امحای اقلام تحویل‌نشده در بلندمدت)

1. اگر تحویل به‌دلیل اشتباه بودن نشانی گیرنده (مشتری)، خودداری او از تحویل گرفتن، پرداخت نشدن عوارض واردات، در دسترس نبودن او یا دلایل مشابه ممکن نباشد، شرکت کالا را حداکثر ۳۰ روز نگهداری می‌کند.
2. اگر مشتری پس از پایان این مدت اقدام لازم، مانند پرداخت هزینهٔ ارسال مرجوعی، را انجام ندهد، شرکت می‌تواند کالا را رأساً امحا کند و هزینه‌های مربوط را از مشتری دریافت کند.

مادهٔ ۱۳ (فورس ماژور)

شرکت و شرکت‌های حمل سریع بین‌المللی در قبال تأخیر در تحویل، مفقودی یا آسیبی که بر اثر رویدادهای خارج از کنترل معقول آن‌ها رخ دهد، از جمله بلایای طبیعی، جنگ، شورش، تروریسم، آتش‌سوزی، محدودیت‌های دولتی، اعتصاب و شرایط جوی نامساعد، مسئولیتی ندارند.